L'incorporamento del carburo di tungsteno o la grinta in carburo di tungsteno (sovrapposizione)  provocano una lama con una vita di usura estremamente lunga, consentendo meno cambi di lama e un'eccellente resistenza al corpuster per applicazioni che richiedono un'operazione di sonnecchiatura di livello.
MCT SUPPORTO TUNGSEN SHIPS in carburo, inserti per il miglioramento dell'usura applicati su lama, Ripper, Denti, Sider Liner, Chocky Bar ecc. Adatto per la maggior parte dei marchi come JCB, Komatsu, Volvo, Kubota, Hitachi, Cat, Hyundai ...